Raid Japan Level Manivelle Mid

Raid Japan Level Manivelle Mid

: En stock

: APPÂTS DURS

: Raid Japan

$28.99

SPÉCIFICATIONS DU LEURRE

Longueur : 59,5 mm. Poids du leurre : 3/8 oz. Prix ​​​​de la classe : 1650 ¥

LEVEL CRANK MID est un modèle intermédiaire permettant de capturer avec agilité et audace le bas de la gamme 1,5-2M.

Il ne peut pas être atteint avec une manivelle normale peu profonde, et il est difficile à manipuler avec une manivelle générale de milieu de gamme car elle plonge trop et a une grande résistance d'enroulement. LEVEL CRANK MID est un Crankbait spécialisé de milieu de gamme développé dans le but de cibler la gamme dorée, qui a été difficile à attaquer.
Le Level Crank Mid a une forme unique afin de percer facilement les fonds durs tels que les enrochements et les roches déversées qui coulent dans des profondeurs d'eau de 1,5 à 2 M, ce qui en général, les manivelles de milieu de gamme plongent rapidement comme pour percer le fond. Un angle de plongée peu profond est intentionnellement défini par le « voyage catapal ». Établissez le contact à un angle peu profond pour lécher doucement le fond et attirez les poissons tout en évitant les obstacles avec fermeté et brio.
De plus, comme l'angle de plongée est peu profond, le niveau intermédiaire du manivelle se caractérise par une légère résistance lors de la récupération. Il soutient les pêcheurs en termes d’efficacité car il peut couper rapidement les médiums à un bon rythme.

Afin d'éliminer autant que possible les déchets de viande et de garantir la flottabilité, des nervures de quille sont utilisées sur la paroi intérieure du corps comme la manivelle de niveau et le shad de niveau, et le poids intégré est fixe. Une flottabilité élevée augmente le taux de survie à partir de la moitié de la pile et améliore la réponse à l'action. Dans le même temps, en acquérant la capacité de récupérer rapidement lorsqu’il heurte un obstacle, il permet un coup de fond plus agressif.
De plus, en calculant la position appropriée du poids et l'angle d'installation exquis de la lèvre, nous avons obtenu une sensation de lancer exceptionnelle que vous ne pouvez pas imaginer avec une lèvre longue et un centre de gravité fixe.

Pêche de milieu de gamme qui a eu tendance à être évitée jusqu’à présent. Level Crank Mid est une nouvelle façon de surmonter divers obstacles qui s'enfoncent dans cette plage dorée, que l'on peut appeler un lieu de repos pour les poissons.

■ Voyage en catapale
Le voyage catapal du LEVEL CRANK MID est une nouvelle idée qui maintient l'angle de plongée peu profond et vous empêche de plonger plus que nécessaire. La partie catapulte de forme unique capture avec précision le débit d'eau reçu par la lèvre et supprime la force avec laquelle le corps tente de se relever, afin que vous puissiez garder l'angle de plongée peu profond.

■Nortes de quille
LEVEL CRANK et LEVEL SHAD ont des nervures de quille éprouvées. En rendant l'épaisseur de la paroi interne du corps aussi fine que possible tout en assurant la résistance du corps, il s'agit d'une structure historique qui convertit le facteur négatif de l'excès de viande en facteur positif de flottabilité. En augmentant la flottabilité, la distance de vol est augmentée en raison du poids supplémentaire du poids de chargement, le taux de survie en cas de blocage est augmenté et l'action est très réactive.

$28.99

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SPÉCIFICATIONS DU LEURRE

Longueur : 59,5 mm. Poids du leurre : 3/8 oz. Prix ​​​​de la classe : 1650 ¥

LEVEL CRANK MID est un modèle intermédiaire permettant de capturer avec agilité et audace le bas de la gamme 1,5-2M.

Il ne peut pas être atteint avec une manivelle normale peu profonde, et il est difficile à manipuler avec une manivelle générale de milieu de gamme car elle plonge trop et a une grande résistance d'enroulement. LEVEL CRANK MID est un Crankbait spécialisé de milieu de gamme développé dans le but de cibler la gamme dorée, qui a été difficile à attaquer.
Le Level Crank Mid a une forme unique afin de percer facilement les fonds durs tels que les enrochements et les roches déversées qui coulent dans des profondeurs d'eau de 1,5 à 2 M, ce qui en général, les manivelles de milieu de gamme plongent rapidement comme pour percer le fond. Un angle de plongée peu profond est intentionnellement défini par le « voyage catapal ». Établissez le contact à un angle peu profond pour lécher doucement le fond et attirez les poissons tout en évitant les obstacles avec fermeté et brio.
De plus, comme l'angle de plongée est peu profond, le niveau intermédiaire du manivelle se caractérise par une légère résistance lors de la récupération. Il soutient les pêcheurs en termes d’efficacité car il peut couper rapidement les médiums à un bon rythme.

Afin d'éliminer autant que possible les déchets de viande et de garantir la flottabilité, des nervures de quille sont utilisées sur la paroi intérieure du corps comme la manivelle de niveau et le shad de niveau, et le poids intégré est fixe. Une flottabilité élevée augmente le taux de survie à partir de la moitié de la pile et améliore la réponse à l'action. Dans le même temps, en acquérant la capacité de récupérer rapidement lorsqu’il heurte un obstacle, il permet un coup de fond plus agressif.
De plus, en calculant la position appropriée du poids et l'angle d'installation exquis de la lèvre, nous avons obtenu une sensation de lancer exceptionnelle que vous ne pouvez pas imaginer avec une lèvre longue et un centre de gravité fixe.

Pêche de milieu de gamme qui a eu tendance à être évitée jusqu’à présent. Level Crank Mid est une nouvelle façon de surmonter divers obstacles qui s'enfoncent dans cette plage dorée, que l'on peut appeler un lieu de repos pour les poissons.

■ Voyage en catapale
Le voyage catapal du LEVEL CRANK MID est une nouvelle idée qui maintient l'angle de plongée peu profond et vous empêche de plonger plus que nécessaire. La partie catapulte de forme unique capture avec précision le débit d'eau reçu par la lèvre et supprime la force avec laquelle le corps tente de se relever, afin que vous puissiez garder l'angle de plongée peu profond.

■Nortes de quille
LEVEL CRANK et LEVEL SHAD ont des nervures de quille éprouvées. En rendant l'épaisseur de la paroi interne du corps aussi fine que possible tout en assurant la résistance du corps, il s'agit d'une structure historique qui convertit le facteur négatif de l'excès de viande en facteur positif de flottabilité. En augmentant la flottabilité, la distance de vol est augmentée en raison du poids supplémentaire du poids de chargement, le taux de survie en cas de blocage est augmenté et l'action est très réactive.