El Ballistic que conoces y amas ha sido rediseñado y actualizado. Sigue presentando el concepto LT para lo último en rendimiento ligero y resistente, ahora completo con nuestra carrocería monocasco (MQ) para obtener aún más potencia y un cuadro más compacto. Un diseño de marco MQ nos permite colocar un engranaje más grande dentro del carrete, agregando potencia y longevidad a su conjunto de engranajes. Una placa lateral atornillada de 360 grados elimina la necesidad de tornillos de placa lateral tradicionales, lo que permite una carcasa más compacta y resistente a la intemperie.
Utilizar nuestro nuevo material de marco ZAION-V, que es un compuesto más mecanizable que nuestro Zaion estándar, nos permite presentar Zaion-V en una gama más amplia de carretes. Muy similar en función a Zaion, Zaion-V es extremadamente duradero, resistente a la corrosión y rígido.
Completo con un eje principal Magsealed para evitar la intrusión de agua y escombros, el Ballistic MQ LT está listo para enfrentar las batallas más duras.
El carrete es de lanzamiento largo y extremadamente suave, emplea un sistema de 8 rodamientos y con modelos que van desde 1000 a 4000, la línea de carretes giratorios Ballistic LT está diseñada para una amplia gama de peces de caza incorporando muchas técnicas diferentes.
La serie de carretes Ballistic MQ LT es un excelente ejemplo de nuestro compromiso con el diseño, la función y la innovación.
MODELO | RODAMIENTOS DE BOLAS | RELACIÓN DE TRANSMISIÓN | LÍNEA POR MANIVELA | PESO (OZ) | CAPACIDAD DE LÍNEA MONO | J CAPACIDAD DE LÍNEA TRENZADA | ARRASTRE MÁXIMO |
BLSMQLT1000D | 8(2CRBB+6BB) 1RB | 5.1:1 | 25.4 | 6 | 4/250, 6/160 | 6/320, 8/200 | 11 |
BLSMQLT2500D | 8(2CRBB+6BB) 1RB | 5.2:1 | 28,7 | 6.9 | 8/240, 10/210 | 10/250, 15/185 | 22 |
BLSMQLT2500D-XH | 8(2CRBB+6BB) 1RB | 6.2:1 | 34,5 | 6.9 | 8/240, 10/210 | 10/250, 15/185 | 22 |
BLSMQLT3000D | 8(2CRBB+6BB) 1RB | 5.2:1 | 30,6 | 7.6 | 10/280, 12/220 | 15/250, 20/220 | 22 |
BLSMQLT4000D-C | 8(2CRBB+6BB) 1RB | 5.2:1 | 32,5 | 8.1 | 14/250, 20/160 | 20/280, 30/200 | 26 |